Thay dầu trợ lực lái ô tô tại Hà Nội: Cách kiểm tra, Bảng giá và Cách thay

Dầu trợ lực lái sau thời gian dài sử dụng sẽ xuống cấp, mất tác dụng bôi trơn và có thể dẫn đến hiện tượng nặng lái, rung vô lăng hoặc hư hỏng thước lái. Vì thế, thay dầu trợ lực lái đúng thời điểm là cách bảo vệ hệ thống lái bền bỉ và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Bài viết dưới đây từ 911 Workshop sẽ hướng dẫn bạn chi tiết về dầu trợ lực lái đầy đủ nhất.

Khi nào nên thay dầu trợ lực lái cho xe ô tô?

Thông thường, dầu trợ lực lái có tuổi thọ cao, chu kỳ thay định kỳ khoảng 60.000 – 80.000 km. Tuy nhiên, tùy điều kiện vận hành, bạn cần kiểm tra và thay dầu sớm hơn nếu gặp các dấu hiệu sau:

• Nặng lái, khó xoay vô lăng: Do thiếu dầu hoặc bơm trợ lực gặp vấn đề.
• Vô lăng trả lái chậm: Dầu trợ lực thiếu hoặc hệ thống thủy lực có độ trễ.
• Rò rỉ dầu trợ lực lái: Dễ nhận thấy bởi các vết dầu dưới gầm xe, cần kiểm tra ngay.
• Vô lăng rung nhẹ, phát tiếng ồn khi chạy chậm.
• Màu dầu trợ lực đổi sang nâu đen: Dầu đã bị biến chất hoặc nhiễm bẩn.

Khi xuất hiện những hiện tượng này, tốt nhất bạn nên mang xe đến 911 Workshop để được kỹ thuật viên kiểm tra, xác định nguyên nhân và xử lý kịp thời.

Cách kiểm tra dầu trợ lực lái xe ô tô

Để xác định dầu trợ lực lái nằm ở đâu khá đơn giản, bạn hoàn toàn có thể tự thực hiện tại nhà theo ba bước sau:

Xác định vị trí bình dầu trợ lực tay lái

Bình chứa dầu trợ lực (Power Steering Fluid Reservoir) thường nằm gần dây kéo vô lăng hoặc gần bơm trợ lực.

• Trên nắp bình thường ghi Power Steering Fluid.
• Có dạng bình nhựa hoặc kim loại hình trụ nhỏ.
• Nếu khó tìm, bạn có thể xem trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Kiểm tra lượng dầu nhớt trong bình còn bao nhiêu

Tùy loại bình chứa mà cách kiểm tra thay dầu trợ lực lái sẽ khác nhau:

• Bình nhựa trong: có thể nhìn mức dầu trực tiếp từ bên ngoài.
• Bình nhựa đục hoặc kim loại: mở nắp bình, trên nắp sẽ có que thăm dầu.
• Mức dầu tiêu chuẩn nằm giữa MIN – MAX.
• Nếu dưới mức MIN → cần châm thêm dầu trợ lực.
• Đối với một số xe, cần khởi động máy và đánh lái để dầu lưu thông trước khi kiểm tra.

Lưu ý: luôn lau sạch que thăm trước khi đo để có kết quả chính xác.

Kiểm tra chất lượng dầu nhớt còn lại

Dầu trợ lực lái còn tốt:

• Màu hồng nhạt, vàng cam
• Không có cặn, không mùi khét

Dầu cần thay ngay khi:

• Đổi sang màu nâu, đen
• Có mùi khét, có cặn lắng dưới đáy
• Hoặc xuất hiện bọt khí

Đây là dấu hiệu của dầu bị oxy hóa hoặc nhiễm bẩn trong quá trình sử dụng.

Bảng giá thay dầu trợ lực lái ô tô tại 911 Workshop

Giá thay dầu trợ lực lái có thể dao động tùy loại, hãng dầu và công thay thế. Dưới đây là mức giá trung bình bạn có thể tham khảo tại đại lý hoặc gara:

Lưu ý: Giá có thể thay đổi tùy thời điểm và loại dầu phù hợp với từng dòng xe.

Tại 911 Workshop, chúng tôi sử dụng dầu chính hãng hoặc OEM đạt chuẩn, đồng thời báo giá minh bạch để bạn chủ động trong chi phí.

Cách thay dầu trợ lực lái xe ô tô

Tùy theo điều kiện và dụng cụ bạn có, dưới đây là hai phương pháp thay dầu trợ lực lái phổ biến nhất.

Dùng bình hút Turkey Baster

Phương pháp này đơn giản, phù hợp khi bạn tự làm tại nhà:

• Dùng bình hút để rút dầu cũ trong bình chứa.
• Châm thêm dầu mới.
• Khởi động xe, đánh lái để dầu mới hòa trộn với dầu cũ còn lại.
• Tiếp tục hút, châm dầu từ 3 đến 4 lần để đạt hiệu quả 80–90%.

Phương pháp này không loại bỏ hoàn toàn dầu cũ nhưng vẫn giúp cải thiện đáng kể chất lượng dầu.

Xả dầu (thay dầu triệt để)

Đây là cách tối ưu nhất và thường được thực hiện tại gara thay dầu trợ lực lái:

Quy trình gồm 7 bước:

1. Đưa xe lên cầu hoặc kích nâng.
2. Tháo ống return hose và gắn ống nhựa dẫn dầu ra ngoài.
3. Cho dầu cũ chảy ra khay chứa.
4. Nổ máy và đánh lái để đẩy dầu cũ ra, đồng thời đổ dầu mới vào.
5. Khi dầu chảy ra có màu trong → dừng lại.
6. Lắp lại các đường ống, siết chặt mối nối.
7. Khởi động máy, đánh lái để xả gió trong hệ thống và kiểm tra lại mức dầu.

Ưu điểm: Sạch dầu tới 95–100%, bảo vệ hệ thống tốt nhất

Cách thêm nhớt trợ lực tay lái xe ô tô

Nếu chỉ thiếu dầu và bạn muốn châm thêm dầu trợ lực, hãy làm theo bước sau:

• Mở nắp bình chứa.
• Đổ dầu từ từ đến đúng vạch MAX.
• Khởi động xe, đánh lái trái – phải để xả hết bọt khí.
• Kiểm tra lại mức dầu rồi sau đó lập tức đóng nắp.

Lưu ý quan trọng:

• Không đổ quá vạch, vì dầu nở ra khi nóng có thể gây áp lực và hư hỏng hệ thống.
• Không để bụi bẩn rơi vào bình chứa

Gara 911 Workshop thay nhớt trợ lực lái xe ô tô uy tín tại Hà Nội

Nếu bạn đang ở Hà Nội hoặc khu vực lân cận và cần kiểm tra – thay dầu trợ lực lái, hãy đến với 911 Workshop.

Chúng tôi cam kết:

• KTV giàu kinh nghiệm, chuyên xử lý hệ thống lái cho các dòng xe Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Toyota, Lexus, Honda, Mazda, Ford, Hyundai, Kia…
• Trang thiết bị hiện đại, đầy đủ dụng cụ chuyên dụng với giá cả minh bạch, bảo hành rõ ràng
• Quy trình chuẩn, nhanh chóng – chính xác – không sai sót.
• Tư vấn miễn phí và hỗ trợ kiểm tra hệ thống lái toàn diện.

Nếu bạn đang có nhu cầu thay dầu trợ lực lái cho ô tô của bạn để vận hành êm ái hơn. Bạn chỉ cần liên hệ 911 Workshop, chúng tôi sẽ tư vấn và báo giá trước khi tiến hành, đảm bảo yên tâm tuyệt đối trong quá trình sử dụng dịch vụ.