Được viết bởi Xe ô tô chết máy đột ngột giữa đường là nỗi sợ lớn nhất của người lái xe. Có rất nhiều yếu tố, nguyên nhân dẫn đến tình huống bất ngờ này. Bài viết dưới đây, 911 Workshop tổng hợp 12 nguyên nhân khiến ô tô chết máy và gợi ý cách khắc phục sự cố này một cách hiệu quả, giúp bạn xử lý chủ động và an toàn hơn.
12 nguyên nhân chính và cách khắc phục xe ô tô chết máy giữa đường
Dầu nhớt gặp sự cố gây chết máy
Do dầu nhớt động cơ bị rò rỉ gây thiếu hụt, hoặc dầu kém chất lượng bị biến chất do hết hạn. Giảm khả năng bôi trơn các chi tiết bên trong, dẫn đến nóng máy và làm cho ô tô chết máy đột ngột.
Cách khắc phục cho trường hợp này rất đơn giản, bạn chỉ cần châm thêm dầu, còn nếu đã hết hạn thì nên vệ sinh và thay dầu mới.
Hệ thống làm mát gặp sự cố hoặc xuống cấp
Có thể do bị thiếu nước làm mát, khả năng tản nhiệt và làm mát động cơ sẽ bị giảm đi nhiều. Nguyên nhân dẫn đến việc thiếu nước là do: két nước bị tắc, hỏng bơm nước,…Khả năng làm mát giảm thì nhiệt độ động cơ cũng sẽ tăng cao làm xe dễ chết máy.
Khi bạn nhận thấy xe quá nóng nên dừng đỗ xe ở vị trí mát, sau đó tắt máy, mở nắp capo để máy nhanh nguội, rồi mới kiểm tra mức nước làm mát.
Nếu hết nước, có thể châm thêm, có thể dùng nước lọc thay thế khi không có sẵn nước làm mát.
Bơm xăng hoặc bơm cao áp hoạt động kém
Khi bơm nhiên liệu gặp vấn đề, hỗn hợp hòa khí sẽ không được đốt cháy đúng cách, đây là một trong số nguyên nhân có thể khiến xe hơi bị hụt ga, chết máy.
Lúc này việc bạn cần làm là mang xe đến gara sửa chữa để kiểm tra và đưa ra phương án xử lý phù hợp. Còn nếu bơm xăng đã bị hư hỏng nặng, thì nên thay mới để tránh tình trạng xe chết máy.
Bộ lọc nhiên liệu bị nghẹt
Sau một thời gian hoạt động, bộ lọc nếu không được vệ sinh sẽ bám nhiều bụi bẩn có thể xuất hiện tình trạng tắc nghẽn, khiến nhiên liệu đi vào không ổn định, dẫn đến tình trạng ô tô chết máy.
Nếu xe bạn gặp tình trạng này thì nên đưa ra gara gần nhất để kiểm tra và thay lọc nhiên liệu.
Kim phun nhiên liệu bị tắc
Kim phun nếu bị tắc cũng sẽ làm nhiên liệu đi vào buồng đốt thiếu hụt, khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ bị ảnh hưởng và làm chết máy.
Nên mang đến gara để vệ sinh lại kim phun, nếu đã quá cũ thì nên thay mới.
Bugi hoặc mobin đánh lửa hỏng
2 bộ phận này nếu hư hỏng thì sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy hỗn hợp hòa khí, dẫn đến tình trạng chết máy đột ngột.
Cách khắc phục là chỉ cần vệ sinh bugi và hệ thống đánh lửa, nếu hư thì thay mới.
Van điều áp gặp trục trặc
Khi van điều áp bị trục trặc, áp suất nhiên liệu sẽ mất ổn định, điều này ảnh hưởng đến công suất động cơ.
Khi van bị trục trặc thì nên thay mới.
Lỗi ở van không tải
ECU điều khiển toàn bộ hoạt động động cơ. Khi gặp lỗi phần cứng hoặc phần mềm, tín hiệu chế độ không tải bị sai, khiến xe chết máy đột ngột. Nguyên nhân thường do cảm biến gửi tín hiệu lỗi hoặc lập trình ECU bị trục trặc.
Đưa xe đến gara kiểm tra hệ thống điện, điện tử. Kỹ thuật viên sẽ đọc lỗi, kiểm tra nguồn ECU và cập nhật hoặc lập trình lại phần mềm nếu cần.
Cảm biến TPS (bướm ga) sai lệch hoặc hỏng
Cảm biến TPS truyền tín hiệu độ mở bướm ga cho ECU để điều chỉnh phun, đánh lửa. Khi cảm biến lỗi hoặc tín hiệu nhiễu, ECU tính sai, khiến xe chết máy khi giảm ga hoặc tăng ga không đều.
Cách khắc phục là đưa xe đến gara để kiểm tra, vệ sinh hoặc thay cảm biến TPS. Siết chặt hoặc thay dây và giắc cắm nếu kết nối lỏng.
Cảm biến trục khuỷu/trục cam gặp lỗi
Hai cảm biến này giúp ECU xác định vị trí piston và thời điểm phối khí chính xác. Khi hư hỏng, tín hiệu sai lệch làm rối loạn phun, đánh lửa, dẫn đến chết máy.
Lúc này bạn cần làm là dừng xe, đưa đến gara để kiểm tra tín hiệu bằng thiết bị chuyên dụng, thay cảm biến lỗi và rà soát hệ thống phun, đánh lửa.
Hệ thống dẫn khí nạp chân không bị rò rỉ
Ống chân không có vai trò dẫn khí từ hệ thống lọc gió đến cổ hút và buồng đốt, hỗ trợ hoạt động của các bộ phận phụ trợ. Khi ống bị rạn nứt, gãy hoặc tuột khớp nối, lượng không khí bên ngoài sẽ lọt vào, làm sai lệch tỷ lệ hòa khí, dẫn đến hiện tượng hụt ga và chết máy.
Cách xử lý bằng cách kiểm tra toàn bộ đường ống chân không, thay thế những đoạn hư hỏng hoặc siết chặt các khớp nối lỏng. Sau đó, kỹ thuật viên cần hiệu chỉnh lại tỷ lệ hòa khí để động cơ vận hành ổn định trở lại.
Nên lưu ý gì để tránh tình trạng xe ô tô chết máy đột ngột giữa đường
- Bảo dưỡng định kỳ: Đây là việc vô cùng quan trọng để tránh tình trạng xe chết máy, có thể thực hiện tại các gara uy tín như 911 Workshop. Xe cần được bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ nhằm phát hiện sự cố tốt nhất và đảm bảo động cơ xe hoạt động tốt.
- Thay dầu động cơ mỗi 5.0000 – 8.0000km
- Vệ sinh bugi sau 20.000km và thay mới sau 40.000km
- Kim phun cần vệ sinh mỗi 20.000km vận hành.
Có nên tiếp tục chạy xe khi gặp lỗi ô tô chết máy đột ngột không?
Nếu xe bạn chỉ chết máy 1 lần hoặc rung lắc nhẹ, tiếng động lạ thì có thể tiếp tục chạy thêm quãng ngắn để tới gara gần nhất.
Nếu xe liên tục bị chết máy, khó đề lại, đèn check engine sáng kèm rung giật mạnh, thì nên dừng xe lại, không nên chạy tiếp. Nếu cố chấp di chuyển sẽ bị hỏng nặng.
Trên đây là 12 nguyên nhân chính dẫn đến việc xe ô tô chết máy đột ngột mà 911 Workshop muốn giới thiệu đến các bạn. Bạn có thể gọi ngay cho 911 Workshop nếu bạn đang gặp tình trạng ô tô chết máy đột ngột giữa đường. Chúng tôi luôn tự hào là đơn vị cứu hộ và sửa chữa, bảo dưỡng xe uy tín, chuyên nghiệp tại Hà Nội.
