Nếu bạn đang tìm Gara sửa chữa thước lái xe Peugeot uy tín tại Hà Nội – 911 Workshop chính là lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu. Với kỹ thuật viên chuyên sâu, quy trình chuẩn mực và thiết bị hiện đại, đảm bảo mang lại dịch vụ phục hồi và sửa chữa thước lái xe Peugeot chính xác, an toàn và bền bỉ.

Chi phí sửa thước lái xe Peugeot tại Hà Nội
Mức giá chi phí sửa chữa thước lái xe Peugeot tại Hà Nội phụ thuộc vào mức độ hư hỏng, loại phụ tùng sử dụng và dịch vụ kỹ thuật đi kèm. Các khoản phí thường gồm:
- Chi phí phục hồi hoặc thay mới thước lái: Sửa chữa các bộ phận hư hỏng nhỏ sẽ có mức giá thấp hơn so với thay mới thước lái.
- Phụ tùng chính hãng hoặc OEM tiêu chuẩn cao: Phụ tùng chính hãng thường có giá cao hơn nhưng đảm bảo chất lượng và độ bền.
- Dịch vụ hỗ trợ: Chi phí có thể bao gồm việc kiểm tra, tư vấn, vệ sinh và bảo dưỡng các bộ phận liên quan ngoài thước lái, nếu cần.
Quy trình sửa thước lái xe Peugeot tại trung tâm 911 Workshop
Gara 911 Workshop thực hiện quy trình sửa chữa thước lái một cách chuyên nghiệp và rõ ràng với 09 bước cụ thể như sau:
Bước 1: Ghi nhận thông tin từ khách hàng và tiến hành tiếp nhận xe để kiểm tra hệ thống thước lái.
Bước 2: Kỹ thuật viên kiểm tra tổng quát và khoanh vùng vấn đề, báo cáo cho khách hàng.
Bước 3: Kỹ thuật viên trao đổi phương án xử lý, lập báo giá chi tiết và gửi đến khách hàng để xem xét.
Bước 4: Khách hàng phê duyệt chi phí sửa chữa trước khi tiến hành.
Bước 5: Trung tâm thông báo tiến độ sửa chữa thước lái xe Peugeot cho khách hàng.
Bước 6: Kỹ thuật viên thực hiện sửa chữa hoặc thay thế thước lái theo báo giá đã phê duyệt.
Bước 7: Kiểm tra lại sau sửa chữa thước lái xe Peugeot để đảm bảo hoạt động ổn định.
Bước 8: Bàn giao xe cho khách hàng và hướng dẫn thanh toán.
Bước 9: Thực hiện giải quyết khiếu nại (nếu có) và hỗ trợ khách hàng sau dịch vụ.

Khi nào cần sửa hoặc thay thước lái ô tô Peugeot?
04 dấu hiệu dưới đây cho thấy bạn cần nhanh chóng kiểm tra hoặc thay thước lái ô tô, đặc biệt với các dòng Peugeot sử dụng trợ lực điện EPS hoặc thủy lực.
1. Vô lăng nặng hoặc khó đánh lái
Khi vô lăng trở nên cứng, nặng hoặc phản hồi chậm, Nguyên nhân là do hệ thống trợ lực lái thiếu dầu hoặc bơm trợ lực bị hỏng.

2. Tiếng kêu lạ khi quay vô lăng
Tiếng kêu lụp cụp, rít hoặc ọp ẹp khi đánh lái thường xuất phát từ bánh răng – thanh răng bị mòn. Nguyên nhân là do các bộ phận như bánh răng, thanh răng và khớp nối bị mòn sau một thời gian dài sử dụng hoặc dầu trợ lực bị rò rỉ.

3. Rò rỉ dầu từ thước lái
Hiện tượng dầu trợ lực rò rỉ dưới gầm xe hoặc quanh khu vực thước lái có thể đến từ việc rò rỉ hệ thống trợ lực lái thủy lực hoặc gioăng và ống dẫn dầu bị mài mòn, hư hỏng theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầu.

4. Bánh lái không quay trở lại đúng vị trí
Sau khi rẽ, vô lăng không tự trả lái hoặc trả chậm có thể do thước lái lệch, khớp nối mòn hoặc cơ cấu bánh răng gặp vấn đề.

Gara chuyên sửa chữa thước lái xe Peugeot tốt nhất tại Hà Nội – 911 Workshop
Bên cạnh đó, gara sở hữu hệ thống máy móc và trang thiết bị chẩn đoán hiện đại, đảm bảo phát hiện đúng lỗi và sửa chữa theo tiêu chuẩn. 911 Workshop luôn sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo độ bền và sự ổn định lâu dài cho thước lái sau khi phục hồi hoặc thay mới.
Ngoài yếu tố kỹ thuật, gara còn được đánh giá cao nhờ quy trình làm việc rõ ràng, báo giá minh bạch và dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm. Mọi thắc mắc đều được hỗ trợ kịp thời, đảm bảo khách hàng nhận lại xe trong trạng thái tốt nhất.

Kết luận
Nếu bạn cần tìm Gara sửa chữa thước lái xe Peugeot đáng tin cậy với chất lượng chuẩn hãng, hãy đến 911 Workshop để được kiểm tra và phục hồi thước lái nhanh chóng và chính xác. Liên hệ ngay 911 Workshop để đặt lịch và nhận tư vấn miễn phí ngay hôm nay!





