Được viết bởi Ô tô, xe hơi là phương tiện di chuyển hàng ngày, khó có thể nào tránh khỏi các lỗi thường gặp. Giống với các dòng xe khác, lỗi trên xe Mercedes cũng không thể nào tránh khỏi. Các tài xế cần nhận diện được nguyên nhân gây ra các mã lỗi thường gặp và cách khắc phục kịp thời. Cùng 911 Workshop tìm hiểu qua bài viết sau đây.
10 lỗi trên xe Mercedes thường gặp nhất
Dưới đây là 10 lỗi trên xe Mercedes phổ biến, kèm khuyến nghị bảo dưỡng để giảm thiểu rủi ro và duy trì hiệu suất vận hành.
1. Cao su càng chữ I, chữ A và thanh cân bằng gặp lỗi
Các chi tiết này kết hợp kim loại và cao su chứa chất lỏng, dễ nứt vỡ theo thời gian. Với lỗi trên xe Mercedes liên quan đến cao su càng chữ I, A hoặc thanh cân bằng, nên kiểm tra ở mốc 90.000 km thay vì 160.000 km như thông thường để tránh hư hỏng liên đới.
2. Lỗi cao su ở chân máy
Bộ phận này được dùng để giảm rung động cơ khi hoạt động. Cao su ở chân máy rất dễ bị hỏng khi chịu tải nặng kéo dài, đây là lỗi trên xe Mercedes rất phổ biến. Bạn nên kiểm tra định kỳ sau 160.000 km hoặc ngay khi xuất hiện rung động hoặc tiếng kêu bất thường từ khoang máy.
3. Lỗi hệ thống phuộc hơi giảm xóc
Các mẫu xe sau năm 2000 có sử dụng hệ thống này. Hệ thống bao gồm rơle, túi khí, bơm nâng gầm, cảm biến độ cao và bình tích áp – dễ gặp sự cố nếu không bảo dưỡng đúng cách. Giảm xóc hỏng có thể làm xe bị nghiêng về 1 bên, đây là bộ phận phức tạp, chỉ nên sửa tại gara chuyên Mercedes có thiết bị chẩn đoán chuyên dụng.
4. Lỗi kẹt cửa xe Mercedes
Đây là lỗi mà xe nào cũng có thể gặp phải, không chỉ riêng lỗi trên xe Mercedes. Thường do mô tơ cửa kính yếu, dây cáp đứt, bánh răng mòn hoặc cầu chì hỏng. Dù không phức tạp, cần kiểm tra chính xác linh kiện lỗi để thay thế kịp thời, tránh gián đoạn sử dụng.
5. Hệ thống chuyển đổi xúc tác khí xả
Lỗi hay gặp ở mức 90.000 km trên nhiều dòng xe đặc biệt là Mercedes. Khi bộ phận này hỏng, chúng gây giảm công suất, tăng tốc kém và ảnh hưởng đến hệ thống đánh lửa. Nên thay thế sớm để bảo vệ cảm biến và tiết kiệm nhiên liệu.
6. Lỗi ở hộp số xe ô tô Mercedes
Lỗi hộp số ở chân số 13, thân van hộp số hoặc vi mạch điều khiển. Lỗi này khiến xe khó chuyển số hoặc không vào số. Bạn cần đưa đến gara chuyên hộp số Mercedes để xử lý triệt để, tránh sửa chữa không đúng dẫn đến tốn kém.
7. Lỗi cảm biến trục cam, trục khuỷu xe hơi
Bị lỗi này dẫn đến xe không khởi động được do cảm biến bẩn hoặc mất chức năng hoạt động. Nên vệ sinh định kỳ và sử dụng máy chẩn đoán chuyên dụng tại gara uy tín để xác định chính xác nguyên nhân.
8. Lỗi bỏ máy/bỏ lửa (Engine Misfire)
Động cơ bỏ lửa theo chu kỳ, giảm hiệu suất xe rõ rệt. Nguyên nhân từ Bôbin, cảm biến lưu lượng khí, áp suất nhiên liệu, lọc gió xả hoặc bugi. Cần kiểm tra kỹ bộ phận bỏ lửa để xử lý triệt để.
9. Lỗi hệ thống điều hòa khí xe
Đây cũng là lỗi thường gặp, thậm chí là ở tần suất cao. Có thể do lọc gió bẩn, thiếu gas, rò rỉ đường ống đến hỏng lốc lạnh. Nên bảo dưỡng điều hòa 1-2 lần/năm, đặc biệt trước mùa nóng để đảm bảo hiệu quả làm mát ổn định.
10. Lỗi linh kiện rỉ sét
Phổ biến ở xe đời 1990 – 2000 tại Việt Nam do môi trường ẩm và chất lượng vật liệu thời kỳ đầu. Khi mua xe cũ, cần kiểm tra kỹ gầm xe, mối hàn và sơn chống rỉ định kỳ để bảo vệ kết cấu.
Việc bảo dưỡng đúng lịch và tại cơ sở chuyên nghiệp giúp xe Mercedes vận hành bền bỉ, giảm thiểu chi phí sửa chữa lớn về sau.
Nguyên nhân phổ biến gây ra các lỗi báo trên xe Mercedes
Các lỗi trên xe Mercedes thường xuất phát từ nhiều yếu tố khác nhau. Dưới đây là 4 nguyên nhân lỗi xe mercedes phổ biến nhất:
Thời gian sử dụng/vận hành lâu đời
Dù được sản xuất với chất lượng cao, các bộ phận trên xe Mercedes vẫn sẽ bị mòn hoặc hư hỏng sau thời gian dài vận hành. Đây là quy luật tự nhiên và không thể tránh khỏi. Vì vậy, bảo dưỡng định kỳ là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất và độ bền của xe.
Môi trường/ điều kiện vận hành xe không tốt
Xe thường xuyên di chuyển trên đường xấu, dốc cao, địa hình gồ ghề hoặc trong môi trường nhiệt độ quá cao/thấp sẽ khiến các chi tiết cơ khí và điện tử hao mòn nhanh hơn bình thường.
Bảo dưỡng xe không đúng cách
Việc bỏ qua lịch bảo dưỡng, thay dầu muộn, không kiểm tra định kỳ hoặc sử dụng dịch vụ không đạt chuẩn là nguyên nhân chính dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng, từ đó phát sinh nhiều lỗi kỹ thuật phức tạp.
Cách xử lý, khắc phục hiệu quả khi có báo lỗi trên xe Mercedes
Để giảm thiểu sự cố và đảm bảo xe luôn vận hành ổn định, bạn nên áp dụng 4 biện pháp sau:
1. Bảo dưỡng định kỳ cho xe
Tuân thủ nghiêm ngặt lịch bảo dưỡng do hãng khuyến nghị: thay dầu động cơ, kiểm tra hệ thống phanh, lọc gió/dầu, hệ thống điều hòa và các bộ phận quan trọng khác – giúp phát hiện và xử lý sớm các dấu hiệu bất thường.
2. Lái xe cẩn thận và an toàn
Duy trì thói quen lái xe nhẹ nhàng, tránh tăng tốc đột ngột, phanh gấp hoặc vận hành ở tốc độ cao khi xe chưa ổn định nhiệt độ. Điều này góp phần kéo dài tuổi thọ của động cơ, hộp số và hệ thống treo.
3. Sử dụng phụ tùng chính hãng
Chỉ thay thế bằng linh kiện chính hãng hoặc đạt tiêu chuẩn chất lượng cao để đảm bảo độ tương thích, hiệu suất vận hành và an toàn. Phụ tùng kém chất lượng có thể gây hỏng hóc và gây ra nhiều bệnh xe nghiêm trọng hơn.
4. Kiểm tra xe thường xuyên tại trung tâm uy tín
Đưa xe đến các đại lý chính hãng Mercedes-Benz hoặc gara chuyên sâu để được kiểm tra bằng thiết bị chẩn đoán hiện đại, giúp phát hiện chính xác lỗi và khắc phục triệt để từ gốc.
6 nhóm đèn báo lỗi xe Mercedes cần lưu ý
Xe Mercedes-Benz được trang bị hệ thống cảnh báo tiên tiến, hiển thị qua hơn 20 đèn chỉ thị trên cụm đồng hồ và từ 100 đến 300 thông điệp trên màn hình đa năng. Những thông báo này không chỉ nhắc nhở thao tác mà còn cảnh báo sự cố tiềm ẩn, giúp đảm bảo an toàn và hiệu suất. Dưới đây là 6 nhóm mã lỗi xe Mercedes cần lưu tâm, kèm hướng xử lý cơ bản.
1. Nhóm đèn báo lỗi trên xe Mercedes liên quan tới hệ thống an toàn
Các mẫu như Mercedes-Benz GLC và C-Class có gần 30 thông điệp liên quan đến an toàn, trong đó 10 thông báo quan trọng nhất cần ghi nhớ.
Những thông báo cần chú ý:
- Chứa từ khóa: “Limited” (hạn chế), “Unavailable” (không khả dụng), “Malfunction” (lỗi), “Inoperative” (không hoạt động).
- Kèm âm báo động.
- Không thể ẩn bằng nút Home trên vô lăng.
Hướng xử lý: Dừng xe an toàn ngay lập tức, tra cứu hướng dẫn sử dụng (Owner’s Manual) để xác định vấn đề. Liên hệ gara ủy quyền Mercedes-Benz với thiết bị chẩn đoán chuyên dụng, tránh tự sửa để không mất bảo hành.
2. Nhóm đèn báo lỗi động cơ xe mercedes
Động cơ là “trái tim” của xe, và các cảnh báo lỗi trên xe mercedes liên quan có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn. Hệ thống hiển thị thông báo về nước làm mát, dầu bôi trơn hoặc ắc quy.
Những cảnh báo quan trọng:
- “Coolant – Stop Vehicle – Switch Off Engine” (nước làm mát quá nhiệt).
- “Engine Oil Pressure – Stop Engine” (áp suất dầu thấp).
- Đèn Check Engine sáng kèm rung giật hoặc mất công suất.
Hướng xử lý: Dừng xe nếu cảm thấy bất thường, kiểm tra mức dầu/nước làm mát. Mang xe đến trung tâm dịch vụ chính hãng để chẩn đoán, vì lỗi có thể từ cảm biến hỏng đến vấn đề cơ khí nghiêm trọng.
3. Nhóm đèn báo lỗi hệ thống hỗ trợ lái xe Mercedes
Những thông báo này thường phức tạp, chỉ chuyên gia mới xác định chính xác nguyên nhân, như mã lỗi hệ thống ATTENTION ASSIST hoặc Active Brake Assist.
Những cảnh báo quan trọng cảnh báo hệ thống lái đang lỗi trên xe mercedes:
- “ATTENTION ASSIST: Inoperative” (hệ thống cảnh báo mất tập trung không hoạt động).
- “Lane Keeping Assist: Malfunction” (hỗ trợ giữ làn đường lỗi).
- “Active Brake Assist: Unavailable” (hỗ trợ phanh khẩn cấp không sẵn sàng).
Hướng xử lý: Giảm tốc độ, lái cẩn thận và dừng xe an toàn. Sử dụng thiết bị chẩn đoán tại gara chuyên sửa các mã lỗi xe Mercedes để kiểm tra cảm biến/radar; tự động khôi phục tạm thời nếu lỗi do tín hiệu yếu.
4. Nhóm báo lỗi lốp xe Mercedes
Lốp ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường và an toàn; hệ thống TPMS (Tire Pressure Monitoring System) cảnh báo chênh lệch áp suất.
Những cảnh báo quan trọng về lốp xe gặp lỗi trên xe Mercedes:
- “Check Tire Pressure” (áp suất lốp thấp).
- “Run Flat Indicator: Malfunction” (lốp Runflat lỗi, không thể ẩn).
- Biểu tượng lốp vàng kèm âm thanh lặp lại.
Hướng xử lý: Dừng xe kiểm tra áp suất (thường 32-35 PSI), bơm nếu cần và khởi động lại hệ thống. Với lỗi nghiêm trọng, thay lốp chính hãng MO (Mercedes Original) và căn chỉnh tại gara để tránh mòn không đều.
5. Nhóm cảnh báo tổng quát xe Mercedes
Hơn 20 thông báo tổng quát lỗi trên xe Mercedes hiện trên màn hình, chủ yếu nhắc nhở thao tác nhưng một số cảnh báo lỗi trên xe mercedes nghiêm trọng.
Những cảnh báo quan trọng:
- “Without Changing Gear, Consult Workshop” (hộp số lỗi, kèm âm thanh).
- “Brake System Malfunction” (hệ thống phanh hạn chế).
- Đèn chấm than đỏ (vấn đề chung).
Hướng xử lý: Ẩn thông báo thông thường bằng nút Home, nhưng với lỗi nghiêm trọng (không ẩn được), dừng xe và gọi cứu hộ. Kiểm tra tổng quát tại đại lý để tránh rủi ro lan rộng.
6. Nhóm thông báo liên quan đến dịch vụ
Trên thực tế, nhiều người thấy lo lắng khi xe Mercedes báo Service và nhầm tưởng đây là lỗi nghiêm trọng. Tuy nhiên, đây chủ yếu là thông báo nhắc lịch bảo dưỡng định kỳ từ hệ thống ASSYST PLUS, nhằm nhắc lịch bảo dưỡng định kỳ, có thể ẩn đi nhưng không nên bỏ qua để tránh hỏng hóc lớn gây lỗi trên xe mercedes trở nặng.
Những thông báo quan trọng:
- “Service A Due” (bảo dưỡng A: thay dầu, lọc – mỗi 10.000-20.000 km).
- “Service B Due” (bảo dưỡng B: phức tạp hơn, kiểm tra phanh, hệ thống treo – mỗi 20.000-40.000 km).
- Biểu tượng cờ lê với mã dịch vụ. ‘
Hướng xử lý: Lên lịch tại trung tâm ủy quyền trước hạn; hệ thống tính dựa trên quãng đường, thời gian và điều kiện lái. Bảo dưỡng đúng giúp reset cảnh báo và duy trì bảo hành.
Xe Mercedes-Benz dù sở hữu công nghệ tiên tiến và chất lượng cao cấp, vẫn không tránh khỏi các lỗi kỹ thuật phổ biến theo thời gian sử dụng. Việc nhận biết sớm 10 lỗi trên xe mercedes thường gặp, hiểu rõ nguyên nhân gốc rễ và nắm vững 6 nhóm cảnh báo quan trọng sẽ giúp bạn chủ động bảo vệ phương tiện, giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Gara 911 Workshop cam kết xử lý triệt để mọi lỗi trên xe Mercedes – từ hệ thống phuộc hơi, hộp số, cảm biến đến động cơ và điều hòa – với bảo hành lên tới 1 năm hoặc hơn (tùy hạng mục), chi phí minh bạch và hạn chế phát sinh.
